Montacargas C60/70/75/80
- Motor: Combustión Interna
- Llantas: Neumáticas
- Tipo de Combustible: GLP / Diesel
- Capacidad de Carga: 13,500 / 15,500 / 16,500 / 18,000 lbs.
Con la combinación de un motor de 100 HP, transmisión de 3 velocidades totalmente automática, frenos de disco húmedo y diseño de chasis resistente, el GEN2 C60 ofrece el rendimiento, la maniobrabilidad y la durabilidad excepcionales en su clase que espera de CLARK.
Compartimiento del operador
Asiento de suspensión completa totalmente ajustable
Moldeado para soporte con cinturón de seguridad retráctil y sin cincha
Columna de dirección inclinable
Ajuste para adaptarse al operador y proporciona una entrada / salida más fácil
Controles hidráulicos montados en la capucha
Ubicado y dimensionado para facilitar su uso
Alfombrilla Gruesa Moldeada
Reduce la vibración y el nivel de ruido para mejorar la comodidad del operador
Cabina de operador opcional
Máxima visibilidad
El diseño único de OHG minimiza la obstrucción visual de los pilares de la puerta.
Puertas plegables y cerradas de 180 grados
La puerta se acomoda dentro del bastidor del camión cuando está abierto.
Frenos de disco húmedo en todos los modelos C60
Cerrado y refrigerado por aceite
Para un funcionamiento suave y silencioso.
Diseño de asistencia eléctrica
El bajo esfuerzo del pedal reduce la fatiga del operador.
Sin ajustes
Los intervalos de servicio más largos significan menos tiempo de inactividad.
Garantía de 36 meses / 10,000 horas en discos de freno.
Freno de estacionamiento a prueba de errores y simple
- La palanca manual acciona el freno.
- La transmisión se desactiva cuando se aplica el freno de estacionamiento, lo que impide conducir contra el freno de estacionamiento.
Motor
Motor diésel Iveco de 100 HP turboalimentado de 4.5 L
- Proporciona un rendimiento excepcional, par y economía de combustible.
- El sistema de arranque en frío, el escape vertical y el prefiltro vienen de serie.
Motor de LPG GM V-6 de 4.3 L probado en campo
Creado para un funcionamiento suave y silencioso.
Apagado automatico
Protege su inversión en caso de exceso de refrigerante del motor, alta temperatura del aceite de transmisión o baja presión de aceite del motor.
Cumple con EPA
“Built to Last” Chasis
Conjunto de marco de caja integral para trabajo pesado, soldado
- Tanques integrales hidráulicos y de combustible.
- Bastidores laterales envolventes para mayor rigidez.
- Compartimientos integrales de batería y caja de herramientas.
Transmisión “Smart Shift”
Completamente automático
- La transmisión Powershift de 3 velocidades es estándar en los modelos LPG y Diesel.
- Fácil de operar, el cambio ascendente automático y reducción de marchas.
Protección de cambio modulada
Acoplamiento suave, cambios amortiguados
Componentes robustos son para trabajo pesado y una mayor duración
Válvula de avance lento
Permite velocidades de desplazamiento controladas con precisión durante la elevación a alta velocidad
Máxima visibilidad
Los cilindros de elevación, las cadenas y las mangueras están montados dentro del perfil del riel.
Válvula de amortiguación hidráulica
La estadificación silenciosa reduce los golpes y las vibraciones.
Rodillos “Shimmable”, Sellados y Inclinados
El carro tiene 8 rodillos de riel y 4 rodillos de empuje laterales para maximizar la distribución de la carga y reducir el juego libre
Fabricación y Manufactura
Manejo de materiales de construcción
Almacenamiento
| Modelo | Capacidad de Carga (lbs.) | Capacidad de Carga (kg.) |
|---|---|---|
| C60 | 13500 | 6000 |
| C70 | 15500 | 7000 |
| C75 | 16500 | 7500 |
| C80 | 18000 | 8000 |
Las especificaciones se basan en la información publicada en el momento de la publicación y están sujetas a cambios sin previo aviso. La configuración real de la máquina puede ser distinta a la imagen. No todos los modelos están disponibles en todas las sucursales. Para obtener la información y los precios más recientes, no dude en solicitar un presupuesto en línea. Nuestro personal experto lo ayudará a encontrar el mejor equipo para su proyecto y presupuesto.
